Новости Вопрос-Ответ Контакты Карта сайта Спецпредложения

SUZUKI GSX1300BKA B-King

Нажмите на квадрат для просмотра фотографии:

Если Suzuki Hayabusa являет собой пример утонченности и аэродинамики, то Suzuki GSX-R1300BK B-King – это её Альтер Эго. Его выраженные агрессивные черты словно произносят: «Не связывайся со мной!»

Используя в качестве силового агрегата модифицированный двигатель от Suzuki Hayabusa, современные шасси и подвески, способности Suzuki B-King потрясают любое воображение его ускорением, от которого перехватывает дыхание и прецизионным, отзывчивым управлением.

Разница в технических характеристиках между Suzuki Haybusa и Suzuki B-King – минимальна. Фактически изменена лишь форма клапанов для того, чтобы выдавать потрясающую мощность на низких оборотах. Также добавлено несколько уникальных элементов в подвесную систему – чего только стоит потрясающий своей формой воображение задний маятник.

Настоящая разница – в стиле каждого из этих двух мотоциклов. Одного взгляда достаточно для того, чтобы понять, на что способен Suzuki B-King.

Двигатель
Тип двигателя 4-тактный, DOHC
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Количество клапанов 16
Рабочий объем, куб. см 1340
Диаметр цилиндра, мм 81.0
Ход поршня, мм 65.0
Степень сжатия 12.5:1
Система питания Впрыск топлива
Система смазки Картер с масляной ванной
Система зажигания Электронная
Система охлаждения Жидкостная
Система пуска Электрическая
Мощность, л/с 183,7
Максимальный Нм крутящий момент, при об/мин 155/7200
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 2220
Ширина, мм 800
Высота, мм 1085
Высота по сиденью, мм 805
Дорожный просвет, мм 120
Колесная база, мм 1525
Снаряженная масса, кг 259
Объем топливного бака, л 16,5
Трансмиссия
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
КПП 6-ступенчатая
Привод Цепь #530
Передаточное отношение главной пары 2.388 (43/18)
Ходовая часть
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа с полным набором регулировок: степени предварительного поджатия пружины, демпфирования сжатия и отбоя
Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полным набором регулировок: степени предварительного поджатия пружины, демпфирования сжатия и отбоя
Тормозная система
Передняя Гидравлическая; два диска диаметром 310 мм
Задняя Гидравлическая; диск диаметром ХХХ мм
Размерность шин
Передняя 120/70-ZR-17
Задняя 200/50-ZR-17