Suzuki Kizashi: в предвкушении высоких побед
Яркий динамичный седан Сузуки Кизаши – очередной уверенный шаг японской компании на пути к успеху. Спортивная европейская внешность, бесспорное японское качество, безупречный комфорт, великолепные технические характеристики и бескомпромиссная безопасность являются теми преимуществами, которые помогут Suzuki Kizashi заявить свои права на лидирующие позиции в сегменте автомобилей класса «D».
Появление этого автомобиля в модельной линейке Suzuki – знаковое событие для компании, вероятно именно поэтому новый седан и получил свое имя Kizashi - что в переводе с японского означает «предзнаменование» или «знак великих перемен».
Двигатель и трансмиссия
Для того, что бы раскрыть истинный нрав автомобиля, надо на деле испытать его возможности. А возможности седана Сузуки Кизаши впечатляют. Автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,4 литра мощностью 178 лошадиных сил. Достаточно обратить внимание на показатели крутящего момента: 230 Нм достигаются при 4000 оборотов.
Вдобавок ко всему покупатели, предпочитающие активную жизнь, могут остановить свой выбор на агрегате с шестиступенчатой коробкой переключения передач, а для степенных поклонников комфорта предложена версия с вариатором. Истинные ценители спортивного драйва могут воспользоваться возможность ручного переключения «виртуальных передач» - фиксированных положений вариаторной трансмиссии. А максимальная скорость свыше 200 км/час и разгон с места до 100 км/час за 7,8 – 8,8 секунды многое скажут о динамичном характере автомобиля.
Прагматичных водителей порадует приятное соотношение мощности и топливного потребления: в смешанном режиме в зависимости от трансмиссии на 100 км пути седану Suzuki Kizashi требуется от 7,9 до 8,3 литров бензина.
Управляемость и контроль
Очередной довод остановить свой выбор на седане Suzuki Kizashi – отличная управляемость и уверенность на дороге.
Kizashi изначально разрабатывался как полноприводной автомобиль, что обеспечивает четкую реакцию автомобиля на команды водителя, легкость управления, сохранение полного контроля над дорожной ситуацией и безопасность водителя и пассажиров при любых обстоятельствах.
Интеллектуальная система полного привода i-AWD распределяет крутящий момент между осями пропорционально нагрузке и обеспечивает адекватное поведение автомобиля на дороге, плавность хода, и не допускает при этом лишнего расхода горючего.
Внутреннее пространство и комфорт
Интерьер салона создает впечатление роскоши и презентабельности. Достаточно провести рукой по материалам отделки, дотронуться до поверхности элегантной приборной панели, сесть в мягкое кресло с электрорегулировкой, положить руки на удобное 3-спицевое рулевое колесо, что бы ощутить неповторимую атмосферу гармонии и стиля, способных превратить любую поездку в запоминающееся надолго путешествие.
Одним из главных правил комфорта является пространство. Седан Сузуки Кизаши, как истинный флагман модельной линейки, может похвастаться самой большой шириной (1820мм) не только в ряду Suzuki, но и среди автомобилей своего сегмента! При относительно небольшой длине автомобиля (4650мм) длина колесной базы составляет 2700мм. Такое уникальное соотношение позволило объединить внешнюю компактность и оптимальное внутреннее пространство многофункционального салона.
Безопасность и надежность
При работе над Suzuki Kizashi впервые была применена технология лазерной сварки, что позволило в разы увеличить точность сварных швов и обеспечить практически идеальную герметичность соединяемых элементов.
Скрупулезное отношение к обеспечению максимальной безопасности выразилось в том, что новый седан Kizashi оснащен огромным количеством систем активной и пассивной безопасности. Система стабилизации курсовой устойчивости ESP, усилители экстренного торможения Brake Assist, антиблокировочная система тормозов ABS, система контроля давления в шинах, семь подушек безопасности травмобезопасный педальный узел, крепления для детских сидений ISOFIX – это далеко не весь перечень систем безопасности, которые можно найти уже в стандартной комплектации автомобиля.
А для версии Kizashi SDLX разработчики предусмотрели систему удержания на подъеме, датчики парковки и блокировку селектора CVT.
Безопасность Suzuki Kizashi подтверждена сотней проведенных краш-тестов. По программе оценки безопасности автомобилей NHTSA, Сузуки Кизаши получил максимальные оценки теста – «пять звезд» в рамках фронтального столкновения с деформируемым препятствием и «четыре звезды» – в ходе теста на опрокидывание.
Вы уже предвкушаете грядущие перемены в своей жизни? Новый седан Suzuki Kizashi готов стать «знаком великих перемен» в Вашей судьбе!
