Новая Suzuki Vitara — отличный компаньон в любых приключениях. Оснащённый уникальной системой полного привода ALLGRIP SELECT, он готов справиться с самыми сложными дорожными покрытиями при любых погодных условиях.
ДВИГАТЕЛЬ BOOSTERJET 1,4Т
Новый, более компактный двигатель BOOSTERJET 1,4T с непосредственным впрыском топлива, позволит вам насладиться динамичным вождением за рулём новой Suzuki Vitara. Система турбонаддува, подающая сжатый воздух в цилиндры, позволяет двигателю достигать максимального крутящего момента уже при 1 500 об/мин.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,6 Л
Конструкция 1,6-литрового двигателя была модернизирована для увеличения крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Снижение веса двигателя и навесного оборудования позволило добиться превосходной экономии топлива наряду с высокой мощностью.
СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ALLGRIP SELECT
Автомобиль, который уверенно преодолевает сложные маршруты и может добраться даже туда, где раньше не проходило колесо автомобиля. Это философия, с которой мы в 1970 году начали разработку своего первого полноприводного автомобиля. Так закладывалось будущее системы ALLGRIP, знаменитой полноприводной технологии SUZUKI. Сегодня мы усовершенствовали свои технологии полного привода, чтобы подарить водителям больше ярких впечатлений и гарантировать им новый уровень уверенности. Благодаря системе ALLGRIP в новой VITARA вы можете расширить диапазон своих увлечений и попробовать самые разные стили жизни.
ЧЕТЫРЕ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ НА ВЫБОР
Выбирайте подходящий режим вождения 4WD (Auto, Sport, Snow и Lock), используя поворотный селектор на центральной консоли. Многофункциональный цветной мультимедийный дисплей в центре приборной панели информирует о текущем режиме работы привода ALLGRIP.
AUTO
Приоритет отдается экономии топлива при обычных условиях вождения. Переключение на полный привод происходит при пробуксовке передних колёс.
SPORT
Повышает эффективность прохождения поворотов за счет увеличения крутящего момента на задних колесах. Для лучшей реакции двигателя оптимизируются характеристики ускорения / крутящего момента.
SNOW
Оптимален для заснеженных, грунтовых и других скользких покрытий. Увеличивает тягу при ускорении и повышает устойчивость.
LOCK
Для того, чтобы вывести автомобиль из снега, грязи или песка, система равномерно распределяет крутящий момент между передними и задними колесами.
Лаконичность и респектабельность – в салоне
Интерьер автомобиля выполнен намеренно простовато. Зачем гнаться за дороговизной в обход вполне достойных и практичных решений, чтобы добавить лишний нолик к цене на Suzuki Vitara. Суета это все. Пластик не требует исключительного ухода, не накапливает пыль и выглядит недешево благодаря изощренным фактурам поверхности.
Внешнюю структуру можно сформировать самостоятельно. Дизайнеры предоставили массу вариантов персонализации экстерьера путем выбора цвета кузова и даже их комбинирования. Примерно по такой же схеме предложено сформировать интерьер «под себя». Допускается выбор расцветки декоративных элементов, формы аналоговых часов и других опций – на свой вкус.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SUZUKI VITARA
| Двигатель | Бензиновый | ||||
| 1.6L | 1.4L BOOSTERJET | ||||
| Тип привода | 2WD | 2WD / ALLGRIP | 2WD / Allgrip | ||
| Трансмиссия | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT | 6AT | 6AT | |
| Комплектация | GL | GL+ | GLX | GLX | |
В Москву Сузуки Витара приехал в комплекте с двумя бензиновыми моторами:
- 1,6 литровым атмосферником мощностью 117 л/с;
- 1,4 литровым турбированным BOOSTERJET на 140 л/с.
Агрегаты комплектуют шестиступенчатой механикой или автоматикой.
Для полного оборота не самому маленькому автомобилю в классе требуется всего 5,2 м пространства. Этот момент, а также невысокий расход топлива в среднем 5,8 л/100 км, аргументируют выбор Сузуки для езды в городских условиях.
Внедорожные характеристики Suzuki Vitara выражены не менее ярко. Сомневаясь в покупке именно этой модели, обратите внимание на увеличенный до 185 мм дорожный просвет, систему полного привода ALLGRIP и багажник вместимостью 375 л. Уверены, что далеко не все «одноклассники» удостоены таких параметров.
В России Сузуки Витара доступен в трех комплектациях: базовой GL, улучшенной GL+, топовой GLX. На официальном сайте указаны цены за стартовые комплекты и стоимость платных опций.
Светодиодные фары
Яркие светодиодные фары позволяют экономить энергию при включённом ближнем свете. Окрашенный в голубой цвет проектор придаёт стильности автомобилю.
Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары
Вертикально расположенные светодиоды образуют уникальный дизайн дневных ходовых огней. А элегантно спрятанные противотуманные фары позволят улучшить видимость при плохих погодных условиях.
Традиционные внедорожные мотивы suzuki
Суть внедорожного характера Suzuki передают яркие элементы дизайна: смелая пятисекционная решётка радиатора, мощный передний бампер, украшенный стильными хромированными деталями. Они формируют элегантный современный образ Vitara.
Новый дизайн колёс
17-дюймовые легкосплавные диски. Внушают уверенность и дополняют решительный и мужественный образ автомобиля. Вы сможете смело передвигаться по любому типу дорог как в городе, так и за его пределами.
Новые задние фонари
Стильные, яркие светодиодные фонари не только позволят экономить энергию даже при включённом ближнем свете, но и дополнят элегантный современный образ Vitara.
Премиальная атмосфера салона
В салоне Vitara вы почувствуете себя в сердце элегантного мира, полного высококачественных материалов. Это уникальное пространство, где каждая кнопка, переключатель и шкала находятся на своём законном месте. Наслаждайтесь интерьером, который не хочется покидать.
Новый мягкий материал передней панели
Мягкая накладка на передней панели подчёркивает элегантность интерьера новой SUZUKI Vitara приятно не только управлять, но и прикасаться к каждому элементу ее салона, что усиливает ощущение комфорта на протяжении всей поездки.
Новый 4.2-дюймовый мультиинформационный LCD-дисплей
Многофункциональный мультимедийный 4,2-дюймовый цветной дисплей расположен в центре приборной панели. Он обеспечивает точные и достоверные данные о поведении и состоянии автомобиля. Динамический дисплей наглядно отражает широкий спектр функций: режимы ALLGRIP, G-Force, показатели работы двигателя и крутящий момент, а также данные об ускорении и торможении. Когда в вашем распоряжении такой широкий выбор опций, вождение никогда не превратится в рутину!
Новый дизайн обивки
Стильная замшевая обшивка передних и задних сидений обеспечивает максимальную поддержку и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
Новый дизайн часов
Внимание к деталям. Именно они выдают в человеке того, кто обладает стилем. Встроенные в приборную панель часы придают изысканность дизайну личного пространства водителя, что лишний раз подчеркивает хороший вкус владельца автомобиля.
Подрулевые переключатели
Вы можете быстро повышать и понижать передачи с помощью лепестковых переключателей, установленных за рулевым колесом. Они обеспечивают приятное и динамичное вождение в спортивном стиле так же, как механическая коробка передач.
7-дюймовая мультимедийная система с возможностью подключения смартфона
7-дюймовый сенсорный дисплей с интуитивно понятным интерфейсом позволяет использовать множество функций, включая аудиосистему, беспроводное подключение телефона, навигацию и интеграцию смартфона. Функции распределены на четыре логических блока: «Прослушивание музыки», «Навигация», «Телефон» и «Подключение смартфона». Дисплей подключения смартфона работает с Apple CarPlay, Android Auto™ и MirrorLink™.
Мультифункциональное рулевое колесо
Удобное многофункциональное рулевое колесо обеспечивает водителю полный контроль. Вы можете легко управлять аудиосистемой, подключением смартфона через Bluetooth® и функцией управления круиз-контролем, которые обеспечивают максимальный комфорт от вождения и безопасность за рулём Suzuki Vitara.
Конструкция кузова тест
В кузове автомобиля реализована запатентованная Suzuki технология Total Effective Control Technology (TECT), благодаря которой кузов автомобиля эффективно отводит энергию удара в специальные зоны поглощения для защиты водителя и пассажиров в случае столкновения.
7 подушек безопасности
Удовольствие от вождения дополняют многочисленные защитные системы, в том числе стандартные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности, снижающие нагрузку на грудную клетку при боковом столкновении, шторки безопасности, защищающие голову, и подушки безопасности для коленей водителя.
ESP®
Если колёса теряют сцепление с дорогой, электронная программа стабилизации ESP® * автоматически адаптирует двигатель и тормоза, чтобы помочь водителю сохранить управление автомобилем.
Передние и задние датчики парковки
Обнаружив препятствия, ультразвуковые сенсоры на переднем и заднем бамперах автомобиля подают водителю звуковые сигналы и передают указания на экран мультимедийного дисплея.